Близько двох років тому німецький фізик Гаральд Хаас заявив про старт робіт над новим способом передачі даних за допомогою світла. Хоча перші експерименти з використанням технології Li-Fi проводилися ще 2008 року в лабораторіях французької компанії Oldecomm. А сьогодні, судячи з усього, дослідження перебувають на просунутому етапі, адже минулого місяця на космічній орбітальній станції відбулися випробування тестового обладнання.

Як працює технологія Li-Fi? Усе дуже просто - передавач, вбудований у світлодіодну лампочку, вкручується у звичайну люстру під стелею і відправляє дані у вигляді оптичних імпульсів, подібно до того, як працює азбука Морзе. Переваги цього методу очевидні. По-перше, люстри завжди розташовані в центрі кімнати, тому вони можуть забезпечити оптимальну зону покриття. По-друге, новий спосіб передачі даних безпечніший, адже світлові хвилі не здатні пробитися крізь стіни. Отже, чужий не зможе підключитися до вашої мережі. Нагадаємо, що бетонні конструкції не є серйозною перешкодою для сучасних Wi-Fi-роутерів, дальність дії яких може досягати кількох сотень метрів.

Технологія передачі даних Li-Fi

Крім того, за допомогою технології Li-Fi можна буде передавати дані зі швидкістю до 224 Гбіт/с. А сьогодні межею мрій для більшості побутових споживачів є інтернет до 1 Гбіт/с. Користувачі також можуть розраховувати на менший ступінь випромінювання світлових хвиль і мінімальні затримки сигналу. Найбільшим недоліком технології Li-Fi вважається обмеженість її зони дії закритим приміщенням. З іншого боку, всі смартфони, під'єднані до домашньої мережі через Wi-Fi, під час виходу на вулицю автоматично перемикаються на інтернет, що надається стільниковим оператором. Так що ми не бачимо в цьому ніяких проблем.

Компанія Oldecomm заявила, що ми стоїмо на порозі масового впровадження технології Li-Fi - нібито прорив має статися десь між 2024 і 2029 роками. Інший розробник, The Li-Fi Group, уже почав шукати потенційних партнерів серед виробників обладнання для різних галузей, включно з побутовою електронікою, автомобілебудуванням, телекомунікаціями тощо.